關于神舟十六號乘組航天員事跡？從先進對象的形成和內涵上來分，事跡材料可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發事件而產生的先進事跡的材料。什么樣的事跡材料才是規范的呢?下面小編給大家帶來了關于神舟十六號乘組航天員事跡，供大家參考。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇1）

景海鵬，男，漢族，籍貫山西運城，中共黨員，博士學位。

1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月加入中國共產黨，中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，陸軍少將軍銜。曾任空軍某師某團司令部領航主任，被評為空軍一級飛行員。1998年1月入選為我國首批航天員。曾任陸軍某部隊副部隊長，航天員大隊大隊長、載人航天工程航天員系統副總指揮。2008年9月，執行神舟七號載人飛行任務，同年11月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并頒發“航天功勛獎章”。

2012年6月，執行神舟九號載人飛行任務并擔任指令長，同年10月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“二級航天功勛獎章”。2016年10月，執行神舟十一號載人飛行任務并擔任指令長，同年12月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“一級航天功勛獎章”。

2017年，被中央軍委授予“八一勛章”。2018年，被中共中央、國務院授予“改革先鋒”稱號，并頒授“改革先鋒”獎章。

2021年，被評為第八屆全國敬業奉獻道德模范。2022年6月，入選神舟十六號載人飛行任務乘組并擔任指令長。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇2）

據中國載人航天工程辦公室消息，經空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部研究決定，神舟十六號航天員乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。

其中，出生于1986年，目前擔任北京航空航天大學教授、博士生導師的桂海潮，是云南省保山市施甸縣姚關鎮人，高中時曾就讀于施甸縣第一完全中學。

當桂海潮入選神舟十六號航天員時，他的家鄉沸騰了。

5月29日，從早上到下午，走在姚關鎮的大街小巷，在鄉親的閑談中，隨處可以聽到關于桂海潮的消息。“學習好”成為大家口中公認的印象。

桂海潮的發小、現為姚關鎮個體戶的趙銀回憶，桂海潮“學霸”的形象，從小學時就深深刻在他的腦海里。

“上小學時，老師都讓我們向桂海潮學習。現在成家立業后，我又會用桂海潮的事跡鼓勵我的兩個孩子，要他們向海潮叔叔學習。”趙銀說。

趙銀的鋪子，離桂海潮家不遠。他介紹，桂海潮工作以后，回來得少了，工作后至今只見過他兩次。不過，趙銀并沒有從桂海潮身上看到太多變化。

“他的姚關口音還沒有變。”回憶最近一次見到桂海潮的情景，趙銀感覺就像身邊人一樣。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇3）

5月29日，江蘇徐州籍航天飛行工程師朱楊柱將搭乘神舟十六號進入太空的消息迅速傳遍全世界。在朱楊柱的家鄉——徐州沛縣大屯街道朱大莊社區，朱楊柱的父母無比幸福地觀看著兒子作為神舟十六號航天員出現在記者見面會上。

朱楊柱的父親朱耿德介紹，兒子從小就有一個航天夢，對軍人也充滿敬仰之情，所以他在報考大學時毅然選擇了國防科技大學。此后兒子一直在國防科技大學度過了本科、碩士、博士的求學時光。而今，“追風”不止的兒子終于奔赴太空。

朱楊柱初中就讀于郝寨中學，高中就讀于沛縣中學。母校的師生聽說朱楊柱即將執行神舟十六號載人飛行任務都十分激動。朱楊柱高中時的數學老師、沛縣中學校長燕海軍回憶，朱楊柱在校期間學習特別刻苦，成績特別優異，生活也特別自律，他在高中期間曾不止一次談到自己的志向——為國家的國防事業做出自己的貢獻。至今燕海軍都為自己的學生有這樣的志向而感到驕傲，他祝福朱楊柱的航天任務圓滿成功!

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇4）

10、9、8、7....隨著倒計時的聲音傳來，7時30分，神舟十一號載人飛船發射成功!

這是中國航天第六次載人航天發射，也是出征時間最早的一次。

中國自2013年完成神舟十號載人飛行任務之后，時隔叁年再次進行載人航天發射。神舟十一號飛船搭載景海鵬和陳冬兩名男性航天員，他們將在軌工作、生活33天，這將創造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄。

1966年10月出生于山西運城的景海鵬，到底有何過人之處能在50歲的年紀第叁次隨神舟飛船一起升入太空?

中國載人航天工程辦公室副主任武平在今天的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上宣布，航天員景海鵬和陳冬將乘坐“神舟十一號”飛船于10月17日7時30分升入太空，景海鵬擔任指令長。

在此次航天員乘組中，我們又見到了一位熟悉的身影，那就是景海鵬，此次乘坐“神舟十一”號進入“天宮二號”將是他第叁次執行太空任務。此前，他曾在2008年9月和2012年6月分別執行過“神舟七號”飛船和“神舟九號”飛船的飛行任務。

景海鵬于1998年1月被正式選為我國第一批航天員。據官方公布的數據，我國第一批航天員共有14人，并已于2014年開始陸續進入煺役狀態。

據相關人士介紹，因為景海鵬從小就有一個航天夢，也是所有航天員中最刻苦的之一。

在景海鵬執行完“神舟七號”飛船飛行任務后，在接受媒體采訪時，景海鵬曾透露過其成為飛行員繼而又成為航天員的塬因。

那是景海鵬讀高中時的一天，他代表所在的山西安邑中學去運城中學打籃球比賽，在運城中學宣傳欄里，他第一次看到了飛行員的照片，眼睛就不愿從照片上挪開。

回到家中，景海鵬興奮地向父親比劃，飛行員的頭盔是這樣的，護鏡是那樣的。并告訴父親說，自己真得非常喜歡飛行員的服裝，看起來很威武， “我要當飛行員。”

1984年，空軍在運城招考飛行員，景海鵬報了名。但是由于身體塬因，他落選了。塬因是學習時間太長、勞累過度以至于眼睛里有些血絲，所以沒有被選上。

這次落選對景海鵬來說是個巨大的打擊。然而緊隨著卻是一個更大的打擊—— 父親打算讓他煺學。

但后來，在村里電工的勸說下，景海鵬父親勉強讓景海鵬再讀一年書，并讓他表態一定要考上飛行員。就這樣，景海鵬轉入解州中學補習，并學習更加用功。并從那里成功考上了 河北保定航校(今中國人民解放軍空軍航空大學)。

我國首位航天員楊利偉曾這樣評價景海鵬：“重返太空是飛行過和沒飛行過的航天員都非常羨慕的事情。他最大的特點是細心，不僅地面訓練非常嚴謹，生活中也非常活躍。”

景海鵬的飛行員戰友許驥評價他既好強又刻苦：“ 海鵬比較好強，不服輸。在景海鵬這批飛行員中，個個素質都比較高，他算是最刻苦鉆研的，每次帶他們飛行，教員們都要在著陸后講一講訓練當中的問題。海鵬對此特別重視，不光認真聽，還會去翻很多資料，做些理論上的研究，再加以驗證。”

冰凍叁尺非一日之寒，每一個成功的故事背后都有一段努力拼搏的經歷。堅持、刻苦、細心、向上是景海鵬同志教給我們最深刻的道理。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇5）

今天，迎著昔日東升，神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。壯觀的發射場面令人振奮，正在印度出席金磚國家領導人第八次會晤的中共中央_、_、中央軍委主席_第一時間發來賀電，令人鼓舞。

航天夢，連系著中國夢。此時，我們更敬佩航天英雄們為國奉獻的追夢精神。這次飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，他們將在“天神”組合體中生活、工作30天，創下我國在軌駐留最長時間的紀錄。特別航天員景海鵬，他曾經執行過神舟七號和神舟九號載人飛行任務，此次入選神舟十一號飛行乘組，是他第叁次太空飛行，也是我國唯一一位叁次進入太空的航天員。叁次進入太空，這也許算不得什幺奇跡、或壯舉，但其步入太空的足跡卻很偉大，絕不亞于一次“長征”。景海鵬，是山西人民的驕傲，值得我們學習。

人們都羨慕做航天員的光彩，但可知他們光彩背后有著多少多大的付出?首先是親情的付出，與家人聚少離多，特別執行任務時，相當長的時間里回家都不能回的。其次，是艱苦汗水的付出，航天飛行對航天員的素質，包括身體、技術、心里素質，要求特別高，近乎于苛刻，因此，被選上航天員僅僅是第一步，真正步入太空還需苦練基本功，需要一個長久艱苦的付出。其叁，是耐心的付出，太空生活決不是“嫦娥飛天”“九天攬月”那般詩意和美好，狹小的空間，失重的環境，枯燥的生活，真正是度日如年，沒有足夠的意志和耐心，是難以勝任的。

可見，做一名合格的航天員，必須有堅定的信念意志和愛國奉獻的理想追求。景海鵬在與記者的見面會上講：“人的這一輩子，是由各個時期各個階段不同的夢想串聯起來的，因為每個階段每個時期都有各種各樣大小不同的夢想，把各種夢想串聯起來，就形成這一生。”“人要是沒有目標，沒有理想，沒有夢想，就太可怕。”他如此認識如此說，也是這樣做的，從08年第一次執行飛行任務，神七到神十一，每四年一次的太空飛行，又恰好隨奧運會的節拍，所以他將此視為自己的“奧運會”。奧運會是什幺，就是體育健兒的拼搏，一屆接一屆的拼搏，像王義夫那樣，參加了九屆奧運會，堅持了四九叁十六年的拼搏，這是何等堅強的拼搏啊，只因心中有目標、有理想、有夢想、有祖國。

其實，將航天員的太空之路比作“長征”更合適，從地上飛向太空需要克服的艱難很多很多，意志稍有松懈就難以走下去。看央視聽一位百歲老紅軍回憶長征，天上飛機炸，地上敵人圍追堵截，一邊與敵人打，一邊趕路前進，長征的艱難是今人不可想象的，如果沒有堅定的信念，一天也走不下來。中國航天能走到舉世矚目的今天，豈不是每個航天人在堅強中拼搏出來的?航天精神就是對長征精神的最好弘揚。

今天，我們正在進行著一場新的“長征”。我們紀念長征勝利80周年，就是要景海鵬那樣，爭做“追夢者”，用行動踐行紅軍長征精神，堅定理想信念，胸懷偉大祖國，敢于攻堅克難，不屈不撓，迎難而上，一往直前，還如景海鵬所說：“時刻接受祖國的挑選!”這樣，我們在追夢的道路上，就一定能夠不斷取得偉大的勝利，為國爭光。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇6）

桂海潮，男，漢族，1986年11月出生，中共黨員，籍貫云南省保山市施甸縣。載荷專家，北京航空航天大學宇航學院教授、博士生導師，神舟十六號乘組航天員。中國空間站的首位載荷專家，中國首位戴眼鏡執行飛行任務的航天員。

桂海潮的主要研究興趣為航天器動力學、制導導航與控制技術。

2023年5月30日，桂海潮作為神舟十六號乘組航天員，將執行神舟十六號載人飛行任務，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

1986年，桂海潮出生在云南省保山市施甸縣一個普通家庭。 [5] [10] 2005年，以第一志愿考入北京航空航天大學宇航學院飛行器設計與工程專業。

2014年7月，畢業于北京航空航天大學，獲工學博士學位。2014年7月至2017年8月，先后在加拿大約克大學、瑞爾森大學從事博士后研究工作。

2017年9月，入選北京航空航天大學“卓越百人”青年人才引進計劃，任北京航空航天大學宇航學院特別副研究員、博士生導師。

2020年9月，桂海潮從約2500名候選對象中脫穎而出，成為第三批18位預備航天員中的4名載荷專家之一，也是唯一來自高校的載荷專家。

2022年6月，桂海潮入選神舟十六號載人飛行任務乘組。

2023年5月30日，桂海潮作為神舟十六號乘組航天員，執行神舟十六號載人飛行任務，主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作。

2023年5月30日，神舟十六號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場舉行。中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員領命出征。

關于神舟十六號乘組航天員事跡（篇7）

朱楊柱，男，漢族，籍貫江蘇沛縣，中共黨員，博士學位。1986年9月出生，2005年9月入伍，2006年12月加入中國共產黨，中國人民解放軍航天員大隊四級航天員，陸軍上校軍銜。

曾任戰略支援部隊航天工程大學副教授。2020年9月，作為航天飛行工程師入選為我國第三批航天員。2022年6月，入選神舟十六號載人飛行任務乘組。