7月新規(guī)將正式實施!涉及了大家生活的方方面面!具體涉及交通、消費、醫(yī)療等多方面!下面是小編為大家整理的7月新規(guī)將正式實施，歡迎大家分享收藏!

7月新規(guī)將正式實施：涉及交通、消費、醫(yī)療等多方面

國六B排放標(biāo)準(zhǔn)將全面實施

2023 年5 月8 日，中國生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布《關(guān)于實施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，并明確指出，自2023 年7 月1 日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b 階段，禁止生產(chǎn)、進口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b 階段的汽車。

同時，針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE 試驗)報告結(jié)果為“僅監(jiān)測”等輕型汽車國六b 車型，給予半年銷售過渡期，允許銷售至2023 年12 月31 日。

汽車電子后視鏡CMS可合法上路

新國標(biāo)3.1條將后視鏡改為間接視野裝置，明確規(guī)定傳統(tǒng)光學(xué)視鏡、攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)或其他能夠向駕駛員提供間接視野信息的裝置均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

這標(biāo)志著電子后視鏡可以替代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡單獨使用，為我國汽車電子后視鏡的準(zhǔn)入管理提供了有效支撐。

商用密碼管理條例

國務(wù)院 總理李強日前簽署 國務(wù)院 令，公布修訂后的《商用密碼管理條例》(以下簡稱《條例》)，自2023年7月1日起施行。

修訂后的《條例》重點規(guī)定了六方面內(nèi)容：一是完善商用密碼管理體制;二是促進商用密碼科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);三是健全商用密碼檢測認(rèn)證體系;四是加強電子認(rèn)證服務(wù)使用密碼和電子政務(wù)電子認(rèn)證服務(wù)活動管理;五是規(guī)范商用密碼進出口管理;六是促進商用密碼應(yīng)用。

北京、遼寧將多項輔助生殖技術(shù)納入醫(yī)保報銷范圍

2023年6月15日， 北京市醫(yī)療保障局 發(fā)布公告稱, 自2023年7月1日起，將促排卵檢查、采卵、胚胎移植術(shù)、冷凍胚胎復(fù)蘇等16項輔助生殖項目納入北京市基本醫(yī)療保險報銷范圍。

此外，遼寧省已印發(fā)通知，將胚胎培養(yǎng)、胚胎移植術(shù)等18項輔助生殖項目納入生育保險目錄，擬于7月1日起全省執(zhí)行。

摩托車、電動自行車乘員頭盔

此前 公安部 、 工信部 共同組織制定了強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《摩托車、電動自行車乘員頭盔》。新標(biāo)準(zhǔn)是電動自行車乘員頭盔領(lǐng)域的第一項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，于2022年12月1日發(fā)布，將于2023年7月1日實施。

新標(biāo)準(zhǔn)對固定裝置的穩(wěn)定性、佩戴裝置的強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面有了新的規(guī)定。在結(jié)構(gòu)方面規(guī)定了電動自行車乘員頭盔需具備緩沖層，這將強制把沒有緩沖層的劣質(zhì)頭盔退出市場。

國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的車型號

1、大眾系列的帕薩特，寶來，探歌，途岳，全新CC，邁騰，凌度，朗逸，高爾夫，途安，途觀，輝昂以及探岳都是符合國六的車型;

2、豐田系列的車包括卡羅拉，凱美瑞，C-HR，漢蘭達(dá)，榮放，雷凌，奕澤，威馳和威馳FS系列;

3、奔馳車的A級，C級，E級，GLA，GLC系列都是符合國六標(biāo)準(zhǔn)的;

4、寶馬的1，3，5系列以及X1，X3系列;

5、還有奧迪A3，A4L，A8L，Q2L，Q5L都是符合國六標(biāo)準(zhǔn)的;

6、日產(chǎn)車中也有很多是符合標(biāo)準(zhǔn)的，其中包括天籟，軒逸，騏達(dá)，西瑪，藍(lán)鳥，逍客，樓蘭，奇駿和勁客汽車。

頭盔“新國標(biāo)”7月1日起施行

“新國標(biāo)”兼顧成人兒童頭型

隨著我國摩托車、電動自行車保有量不斷攀升，與之相關(guān)的交通事故也日趨增多。根據(jù)北京市交管部門統(tǒng)計，截至今年6月15日，北京市電動自行車事故同比上升了三成，電動自行車亡人事故已占全市交通亡人事故的29%。正確選擇、佩戴安全頭盔可大大降低在事故中的致死風(fēng)險。

為此，7月1日起推行的頭盔“新國標(biāo)”增加了電動自行車乘員(包括駕駛?cè)艘约俺俗藛T)佩戴的頭盔標(biāo)準(zhǔn)。新增了三個安全性能指標(biāo)，分別為：頭盔護目鏡的耐磨性(霧度)，頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力和頭盔表面摩擦力。

在適用性方面，“新國標(biāo)”考慮到亞洲人的頭型尺寸，頭型由舊標(biāo)準(zhǔn)的大、中、小、特小四個頭型修改為A、E、J、M、O五個頭型，兼顧了成人和兒童的需求;按照形狀分為全盔、3/4半盔(春秋盔)和1/2半盔(夏盔)，適應(yīng)了不同季節(jié)的適用需求。

而根據(jù)頭盔的適應(yīng)對象，“新國標(biāo)”將頭盔分為A類盔和B類盔，A類盔為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員和電動自行車乘員;B類盔為電動自行車乘員頭盔，僅適用于最高時速不大于25公里的電動自行車乘員。

廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍(lán)世有介紹，符合“新國標(biāo)”標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)頭盔主要有幾大部件：殼體、緩沖層、佩戴裝置、內(nèi)襯棉、護目鏡，而且每個部件都采用較厚的材質(zhì)，比如：殼體厚度建議在2毫米左右，緩沖層厚度建議在20毫米以上，佩戴裝置織帶寬度需要大于或等于20毫米且鎖扣必須有一邊是橙色或者紅色;而護目鏡必須是透明的，盡量不要帶顏色的護目鏡。

“保命頭盔”正確佩戴很關(guān)鍵

安全頭盔對于摩托車、電動自行車駕乘人員來說是遇到危險后的最后一道防線。而由于安全意識、僥幸心理等原因，很多騎乘摩托車、電動自行車的人對于頭盔采取帶而不戴的態(tài)度。專家提醒廣大騎行者，道路安全無小事，要摒棄僥幸心理，堅持佩戴安全頭盔才是自身安全的最后保障。而在佩戴中，正確的方法也很重要，“不系扣=沒戴”，大小不合適甚至還將導(dǎo)致二次傷害，因此正確佩戴頭盔，記住“量、調(diào)、扣”。

專家介紹，首先要量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼，佩戴時需將后部調(diào)節(jié)器開至最大;然后水平佩戴頭盔，不可前仰或后翹。頭盔后翹會遮擋視線，無法保護頭后部位置的安全性，頭盔前仰會導(dǎo)致頭盔無法保護前額位置的安全性;再將調(diào)節(jié)器旋緊，直到頭盔不晃動并感覺舒適;之后調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度，使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間，并將下巴插口的位置調(diào)整好長度并扣緊，下顎處留有一指空隙——這才是安全又合適的佩戴方式。

據(jù)悉，正確佩戴安全頭盔，在發(fā)生事故時能夠使騎乘人員的受傷率下降70%，而死亡率則可下降40%。

選購頭盔“五步法”

中國質(zhì)量認(rèn)證中心的郝鑫瑞介紹，消費者自行選購頭盔時，應(yīng)該奉行“五步法”：看、聞、按、戴、問。

一看 看產(chǎn)品的外觀、結(jié)構(gòu)組成(硬質(zhì)的外殼、厚實的緩沖層、較寬且牢固的系帶和插口)以及規(guī)范的中文標(biāo)識，包括規(guī)范的廠名廠址、產(chǎn)品名稱、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、合格標(biāo)志等。

二聞 用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味，選擇無氣味或氣味較小的產(chǎn)品。

三按 用手稍用力按壓頭盔的發(fā)泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產(chǎn)品。

四戴 試著佩戴頭盔，頭盔與頭部貼合，佩戴舒適，如果配有護目鏡，選擇護目鏡透光性能更好的透明鏡片。

五問 不同頭盔種類的防護性能不一樣。“新國標(biāo)”實施后，B類頭盔僅適用于電動自行車乘員，A類頭盔既適用于摩托車乘員，也適用于電動自行車乘員。在購買頭盔時，要選購有3C認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。

從價格看，新國標(biāo)頭盔的價格多在60元以上。