寫心得需要注重細節，將所學知識和技能進行深入剖析和思考，以便更好地理解和掌握。如何撰寫優秀的弘揚傳統文化有感心得？這里分享一些弘揚傳統文化有感心得寫作案例，供大家參考。

弘揚傳統文化有感心得篇1

一、中小學校認真開設傳統文化教育課

弘揚中國傳統文化關鍵在教育，教育重點在廣大青少年，青少年受教育的主課堂在學校。我鎮中小學自--年下學期起開設傳統文化教育課，把中華民族優秀傳統文化滲透到中小學的思想政治理論課和思想品德課教學之中，要求每周不少于一節優秀傳統文化教育課，并倡導通過有關課程及活動開展書法教育、國學經典誦讀等活動。例如，各小學在國學經典誦讀，主要誦記內容以新語文課程標準中推薦的優秀古詩文篇目：《三字經》《弟子規》《論語》《大學》《中庸》、神話故事、寓言故事等。同時，精選中外現、當代美文。一年級：語文課程標準中推薦的優秀古詩文20首、《弟子規》或《百家姓》。二年級：語文課程標準中推薦的優秀古詩文20首、《三字經》《論語》1篇。三年級：語文課程標準中推薦的優秀古詩文--首、《千字文》《論語》4篇。四年級：優秀古詩文20首、《論語》、寓言故事十則、神話故事。五年級：《大學》《中庸》、現代詩文10篇。六年級：《孟子》、現代詩文10篇。在確定內容后，提出多項落實的措施：保證誦讀時間、保護誦讀興趣、積極創新誦讀形式、做好檢測工作、閱讀篇目的保證。在初中學校，我鎮設立了選修科目：內容有國學經典課、文學欣賞課、楹聯教學、詩文寫作、書法等等，讓學生根據自己的喜好選擇自己喜歡的傳統文化科目。對于該科目的考試，老師們讓同學們充分發揮主動性，寫一些小小的感想，自己學后的心得體會等即可。

二、農村現代與傳統文化教育并舉

我們民族的傳統文化是人們從長期實際生活經驗中概括出來的，深深地影響著我們民族精神的形成。我鎮能夠充分利用那些仍得以保留的文化資源和方式，如各種法定節日、傳統節日，重大歷史事件紀念日，革命領袖、民族英雄、杰出名人等歷史人物誕辰和逝世紀念日等，加以開拓和創新，開展主題班會、專題演講、知識競賽、歌詠比賽、文藝演出等多種形式的主題教育活動，引導中小學生弘揚民族精神，增進文化自信和愛國情感，提高道德修養。現代的、豐富多彩的文化活動可培養村民的興趣特長和創造能力、動手能力。為此，我鎮充分利用各種文化資源，拓寬文化領域，開展形式多樣的文化活動。圍繞愛國主義教育、民族精神教育、感恩教育、誠信教育等主題，充分表達對祖國、家鄉的熱愛。

1。開展“感恩共產黨”。--年底，我鎮結合“兩學一做”學習教育，舉辦“感黨恩。黨員固定活動日”文藝晚會，激發黨員奮發向上，努力拼搏的熱情，創先爭優爭當一名新時代合格黨員。

2。開展“感恩祖國”。--年國慶節，中小學通過組織開展“建設幸福中國”主題讀書活動，提升學生感恩祖國、保衛祖國、回報祖國的樸素情感。

3。開展“感恩父母”。--年端午節，通過組織以“親愛的爸爸、媽媽我想對您說……”為主題的“感恩心語”活動，引導青少年表達對父母的感激之情，鼓勵青少年跟父母真誠交流、坦露心聲。

4。開展“感恩自然”。通過開展“熱愛自然，保護環境”為主題活動，在中小學生中倡導低碳理念，宣傳“善用資源，服務公益”精神，教育學生及其家長參與環保、關愛自然。

三、打造品牌和亮點，形成長效機制

我鎮形成傳統文化教育長效機制，采取了村民喜聞樂見的方式進行傳統文化教育。

在中小學，“輝煌共和國”“歷史的選擇”“魅力漢語”豐富多彩的中華經典誦讀活動，讓學生在弘揚優秀民族傳統文化的過程中，真正做到“樂讀”“美讀”，受到良好校園文化的熏陶。在全校師生的踴躍參與下，校園誦讀氛圍愈發濃厚。

近年來，我鎮扎實推進文化建設，堅持抓好未成年人思想道德建設，廣泛深入地開展愛國主義教育、環保教育、體驗教育、感恩教育等主題教育活動。目前，全鎮已建立10多個文化社會實踐基地和青少年校外活動場所，有效保障了村民和青少年學生的課外實踐質量。

弘揚傳統文化有感心得篇2

“遙遠的東方有一條龍，它的名字叫中國，遙遠的東方有一群人，他們全都是龍的傳人……”每一次聽到《龍的傳人》這首歌，我就為自己是中國人而感到驕傲。

十二年前，一個嬰兒在四川的這座小山村中呱呱墜地，而那個小男孩就是我。那時候，這里的交通很不發達，從這里到成都只有唯一的一條路，汽車起碼要一、兩天的時間，并且這條路十分險峻，要經過“高呀高萬丈的二郎山”，夏天會發生塌方、冬天會雪封山，一堵車就是一整天，老百姓出一次門難于上青天。媽媽說懷著我的那一年冬天，下了一場很大的雪，天一亮，外婆第一件事就是去菜市場買菜儲存起來，因為大雪以后一般會幾天不通車，不通車就會沒有蔬菜吃。后來二郎山上開通了“二郎山隧道”，把兩天的路程一下縮短到一天，我們出遠門再也不用翻越高入云端的二郎山了。于是，三歲那一年，爸媽帶我經過這隧道到達了成都。當時感覺這隧道好長、好長，一直走不完……

九歲的時候，報紙上新聞說，咱們康定要修建藏區中的第一條高速公路——雅康高速，已經通過并開始修建了，寓意著這座小城從天塹變通途的開始。爸爸告訴我：“知道消息的那一天，全家人都十分開心，因為當這條高速修通以后，我們以后再也不用走以前的“生命之路”了!”那時，我還讀三年級，多么期待雅康高速通車的那一天啊。

今天雅康高速終于通車了，為了紀念這個令人激動的時刻，我們一家特地在通車的第一天走了這條路。

這條高速最難的工程要數被稱為“川藏第一隧”的新二郎山隧道和被稱為“川藏第一橋”的興康大橋了。新二郎山隧道全長13.459千米，是中國高海拔地區長度最長的高速公路隧道，高原地區、海拔高、地形復雜，所以施工難度很大。

而“川藏第一橋”的興康大橋則是一座懸索橋，但是這座懸索橋設計卻十分考究，沒有橋墩，依靠大橋一端的隧道錨和另一端的重力錨將這條一千多米長的橋固定，以前在橋下看著工程師們建設這橋我多么疑惑啊，都不知道他怎么能夠在大渡河上面幾百米的高處支撐起來。

十二歲元旦的前一天，雅康高速送給我們一個禮物——它全線貫通了!這條倦伏在藏區的“龍”全線貫通了!清晨，高原的陽光還未撒向山谷，大橋紅色的橋身盤踞在寬闊的大渡河面，在薄薄的云霧里時隱時現，宛若一條巨龍躍躍欲試，意欲騰飛!

這是咱們藏區的巨龍，他載著幾代人的期盼終于飛起來了，我激動得熱淚盈眶，祖國的強盛才給我們帶來了期望，我愛你中國，我們都是龍的傳人，我們都是炎黃子孫!